venerdì, Ottobre 23, 2020
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L’Ue introduce tetti vincolanti alle emissioni dei camion

Entro il 2030 dovranno scendere del 30% rispetto a quelle del 2019. L’obiettivo intermedio è del 15% al 2025

Una rotta da invertire

Le emissioni del settore trasporti continuano a crescere: + 28% nel 2017 a fronte della riduzione di quelle totali del 22%

Lasciare l’auto a casa e viaggiare in treno risparmiando: arriva AltaVelocita.it

Dalla startup Trenìt! arriva AltaVelocita.it, il portale gratuito per chi cerca i treni più economici per viaggiare in Italia. La piattaforma, sia online che a portata di app, confronta tutti i prezzi dei treni AV.

Costa: “taglio della CO2 per camion al 2030 sia vincolante”

La proposta della Commissione Ue: riduzione del 15% al 2025 e del 30% al 2030. Il ministro: “Necessario proseguire il percorso virtuoso”

Camion vecchi e meno sicuri

In Italia quelli con portata maggiore di 3,5 ton hanno un’età media di 13,2 anni contro gli 11,7 della media europea (Francia 7,5 e Germania 8). Vanno incentivate solo società di trasporto organizzate ed efficienti, capaci di scambiare merci con la ferrovia, che sfruttino meno gli autisti e che viaggino con automezzi più moderni, sicuri e meno inquinanti

Trasporti da alleggerire

Bruxelles propone la riduzione delle emissioni per i mezzi pesanti. Con obiettivi poco ambiziosi

Nuovo aeroporto di Firenze. Legambiente: “decidere certo, ma negli interessi della comunità”

Il presidente regionale dell’associazione, Fausto Ferruzza, interviene sul dibattito sullo scalo toscano

Il Po torna navigabile con i fondi Ue

L'asse fluviale rientra nel "corridoio Mediterraneo", la rete di trasporto transeuropea Ten-T che attraversa il sud Europa, dalla Spagna al confine ucraino-ungherese

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