giovedì 21 Gennaio 2021

Rebuild: ecco le buone pratiche

colonnine

L’energia è una leva per la trasformazione di edifici e quartieri, ma è anche uno dei fattori chiave che accompagnano la trasformazione delle città e delle infrastrutture. La settima edizione di Rebuild, la piattaforma per l’innovazione delle costruzioni italiane, il 29 e 30 maggio a Riva del Garda, rappresenta una finestra su questi cambiamenti, grazie al racconto di esempi anche nel nostro paese. Un caso è quello di Edison spa, utility che si sta trasformando e gradualmente inizia a occuparsi non solo di fornire energia, ma anche di ritagliarsi un ruolo nella riqualificazione edilizia.

Dalle case alle città: Savona è stata la prima in Europa a scegliere di monitorare e certificare le proprie prestazioni ambientali e sociali con lo schema LEED, che fino a un anno fa era riferito solo agli edifici. Globalmente la prima città a seguire il percorso è stata Washington. La certificazione permette di capire i punti di forza e di debolezza in cinque diversi ambiti: energia, acqua, rifiuti, trasporti, sociale (che comprende aspetti come la scuola, la sanità, il lavoro, etc). In questa raccolta di dati e informazioni, si parte dal coinvolgimento dei cittadini e si guarda al futuro, all’elaborazione di politiche per una migliore qualità della vita.

La sindaca di Savona, appena insediata, ha voluto certificare la sua città nell’ottica di una riconversione da centro industriale a turistico e l’iniziativa ha già contribuito a darle visibilità internazionale. La certificazione LEED, poi, è uno strumento per implementare il Patto dei sindaci, per il raggiungimento degli obiettivi europei sul clima.

C’è anche un’autostrada tra gli esempi di trasformazione delle infrastrutture esposti a Rebuild. La A22 del Brennero ha avviato un percorso per cambiare la propria immagine di “nastro scuro dove transitano mezzi e inquinano”, per usare le parole del direttore tecnico generale Carlo Costa, e diventare invece veicolo di messaggi che contribuiscano a sensibilizzare le moltissime persone che transitano. Il traffico è in crescita, con 44.000 passaggi in media al giorno. Proprio nelle aree di servizio della A22 sono state posizionate le prime colonnine per la ricarica delle auto elettriche, sono stati realizzati un centro per lo sviluppo dell’idrogeno e una barriera fotovoltaica lunga un chilometro. E si è avviata la bonifica dell’area di sosta di Vipiteno, sito particolarmente inquinato a causa di anni di utilizzo per lo stoccaggio di idrocarburi.

Elisa Cozzarini
Laureata in Scienze Politiche all’Università di Trieste. con una tesi sull’Islam nell’isola di Mauritius. Scrive di immigrazione e ambiente dal 2006. collaborando con Vita non profit. La Nuova Ecologia. Repubblica.it. Nel 2010 ha curato "G2 e giovani stranieri in Italia. Politiche di inclusione e racconti". edito da Ministero del Lavoro e delle Politiche sociali e Vita non profit. Come fotografa. nel 2009 ha partecipato alla mostra intitolata “They won’t budge” (“Non si muoveranno”. da una canzone del cantante maliano albino Salif Keita). sugli immigrati africani in Europa. presso la New York University.

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